GoExam

Testy na vodičský preukaz

Oficiálne skúšobné otázky Ministerstva vnútra SR: 948 otázok z desiatich okruhov, 301 s obrázkom. Odpovede od ministerstva, neprepisované. Zadarmo.

Režim precvičovania

Prejdite všetky otázky (948). Kedykoľvek prestaňte — postup sa ukladá.

Skúšobný test

Formát skutočnej skúšky

40 náhodných otázok, 30 minút. Presne ako na skutočnej skúške.

40
Otázky
30m
Čas
36/40
Na úspech

O teoretickej skúške

Ako presne vyzerá skúška?

Štyridsať otázok za tridsať minút, rozdelených do desiatich okruhov. Každá otázka má hodnotu 1, 2, 3 alebo 4 body, celý test má 100 bodov a na úspech treba 90. Tieto čísla nie sú náš odhad — sú priamo v dátach oficiálneho skúšobného testu ministerstva (počet 40, čas 1 800 sekúnd, minimum 90 zo 100 bodov).

Prečo tu stačí 36 správnych zo 40, keď skúška hovorí o 90 bodoch?

Toto je jediné miesto, kde sa od oficiálnej skúšky odchyľujeme, a chceme to povedať rovno. Na skutočnej skúške majú otázky rôznu váhu, takže 90 bodov neznamená 90 % otázok — desať stratených bodov môžu byť tri ťažšie otázky alebo desať ľahkých. Náš simulátor váhy zatiaľ nepočíta, preto hranicu prevádza na 36 správnych zo 40, čo je priemerne rovnaká latka. Oficiálnu bodovú hodnotu každej otázky si aj tak vedieme a nájdete ju pri zdroji otázky.

Prečo 948 otázok, keď ministerstvo zverejňuje viac?

Ministerstvo zverejňuje otázky na dvoch miestach a každé z nich obsahuje niečo iné. V PDF je 1 416 otázok, ale len so znením otázky a správnou odpoveďou — bez možností, z ktorých sa na skúške vyberá. V dátach elektronického skúšobného testu je možností aj správna odpoveď, ale len pre 956 otázok. Zverejňujeme tie, pri ktorých máme celú otázku aj s možnosťami; osem z nich sa v dátach opakovalo dvakrát, takže ich je 948. Zvyšné otázky z PDF si nedopĺňame vlastnými nesprávnymi možnosťami — vymyslené možnosti by z oficiálnej otázky spravili našu.

Overili ste, že odpovede sedia?

Áno, a to tak, že sme obidva ministerské zdroje porovnali proti sebe. Všetkých 956 otázok z elektronického testu sme našli aj v PDF a porovnali správnu odpoveď: pri 948 sa zhodovala doslova, pri zvyšku išlo o iné znenie tej istej odpovede (napríklad „mazania motora“ oproti „mazania“). Ani v jednom prípade si dva úradné zdroje neprotirečili vo veci samej. Jeden rozdiel sme našli v znení otázky: pri jazde detí na bicykli po chodníku uvádza elektronický test vek 15 rokov a PDF 10 rokov. Prevzali sme verziu z elektronického testu, lebo to je tá, ktorú ministerstvo dnes reálne posiela do cvičných skúšok — ale je správne, aby ste o tom vedeli.

Sú obrázky tie skutočné?

Áno. Všetkých 301 otázok s obrázkom používa pôvodné súbory z ministerského skúšobného testu — dopravné značky, vodorovné značenie, situácie na križovatkách, pokyny policajta a kontrolky na prístrojovej doske. Nič sme neprekresľovali ani nenahrádzali a pred zverejnením sme si všetky obrázky pozreli, pretože orezaný obrázok robí z otázky nezodpovedateľnú otázku.

Odkiaľ otázky pochádzajú?

Zo stránky Ministerstva vnútra Slovenskej republiky „Elektronické skúšobné testy“ — z dát samotného cvičného testu a zo sprievodného PDF s okruhmi otázok. Sú to cvičné materiály, ktoré ministerstvo zverejňuje pre žiadateľov o vodičské oprávnenie; ich úspešné absolvovanie tu ani tam nezakladá nárok na vodičské oprávnenie. Zdroj uvádzame nižšie a na každej stránke.

Ukážkové otázky s odpoveďou

12 ukážkových otázok z databázy 948.

  1. 1. Električkovým koľajovým pásom sa rozumie

    • časť cesty určená na premávku električky, vlaku a iného dráhového vozidla.
    • časť cesty, na ktorej je povolená len premávka električky a nemotorových vozidiel.
    • Odpoveď: časť cesty určená predovšetkým na premávku električky.

    Zdroj: okruh 1 · otázka 2 · 3 b.

  2. 2. Hranicou križovatky sa rozumie

    • kolmica na os vozovky vo vzdialenosti desať metrov od miesta, kde sa pre križovatku začína zakrivenie vozovky.
    • kolmica na os vozovky vedená stredom priechodu pre chodcov.
    • Odpoveď: miesto, ktoré tvorí kolmica na os vozovky v mieste, kde sa pre križovatku začína zakrivenie vozovky.

    Zdroj: okruh 1 · otázka 3 · 3 b.

  3. 3. Chodcom sa rozumie účastník cestnej premávky pohybujúci sa pešo; chodcom je aj

    • Odpoveď: osoba, ktorá tlačí alebo ťahá ručný vozík s celkovou šírkou nepresahujúcou 600 mm.
    • vodič každého nemotorového vozidla, ktoré sa pohybuje rýchlosťou nižšou ako 30 km.h-1.
    • pohonič záprahového vozidla a osoba, ktorá tlačí alebo ťahá ručný vozík s celkovou dĺžkou nepresahujúcou 150 cm.

    Zdroj: okruh 1 · otázka 4 · 3 b.

  4. 4. Chodcom sa rozumie účastník cestnej premávky pohybujúci sa pešo; chodcom je aj osoba, ktorá

    • jazdí na bicykli, motocykli alebo na kolobežke s pomocným motorčekom.
    • jazdí na bicykli alebo tlačí bicykel alebo motocykel.
    • Odpoveď: tlačí bicykel, motocykel alebo kolobežku s pomocným motorčekom.

    Zdroj: okruh 1 · otázka 5 · 3 b.

  5. 5. Chodcom sa rozumie účastník cestnej premávky pohybujúci sa pešo; chodcom je aj osoba, ktorá

    • jazdí na bicykli, motocykli alebo na kolobežke s pomocným motorčekom.
    • Odpoveď: sa pohybuje na lyžiach, korčuliach, kolobežke bez pomocného motorčeka, skejtborde alebo obdobnom športovom vybavení.
    • sa pohybuje na bicykli rýchlosťou chôdze.

    Zdroj: okruh 1 · otázka 6 · 3 b.

  6. 6. Chodníkom sa rozumie

    • Odpoveď: komunikácia alebo časť cesty určená pre chodcov, ktorá je spravidla oddelená od vozovky výškovo alebo iným spôsobom.
    • len komunikácia alebo časť cesty označená príslušnou dopravnou značkou.
    • pravá krajnica; kde krajnica nie je, rozumie sa chodníkom pravý okraj vozovky široký jeden meter.

    Zdroj: okruh 1 · otázka 7 · 3 b.

  7. 7. Považuje sa za vodiča osoba, ktorá tlačí motocykel?

    • Iba vtedy, ak na hlave má riadne upevnenú ochrannú prilbu určenú pre motocyklistov.
    • Áno.
    • Odpoveď: Nie.

    Zdroj: okruh 1 · otázka 8 · 3 b.

  8. 8. Krajnicou sa rozumie

    • miesto mimo cesty, na ktoré smie vojsť len vodič nemotorového vozidla.
    • Odpoveď: časť cesty od kraja vozovky po kraj cesty.
    • časť cesty vyhradená na premávku vozidiel s najvyššou celkovou prípustnou hmotnosťou prevyšujúcou 3 500 kg.

    Zdroj: okruh 1 · otázka 10 · 3 b.

  9. 9. Neobmedzením sa rozumie povinnosť

    • vodiča za žiadnych okolností nevyrušovať vodiča predchádzaného vozidla dávaním zvukového výstražného znamenia alebo svetelného výstražného znamenia.
    • Odpoveď: účastníka cestnej premávky počínať si tak, aby inému účastníkovi cestnej premávky neprekážal.
    • spolujazdca nerozptyľovať pozornosť vodiča hlasitým hovorom, telefonovaním, pitím nápojov alebo inou obdobnou činnosťou.

    Zdroj: okruh 1 · otázka 16 · 3 b.

  10. 10. Neohrozením sa rozumie povinnosť účastníka cestnej premávky

    • neobchádzať ani nepredchádzať vozidlo prepravujúce nebezpečné veci a jazdiť za takýmto vozidlom vo vzdialenosti najmenej 50 m.
    • Odpoveď: počínať si tak, aby inému účastníkovi cestnej premávky nevzniklo nijaké nebezpečenstvo.
    • počínať si tak, aby inému účastníkovi cestnej premávky nijako neprekážal.

    Zdroj: okruh 1 · otázka 17 · 3 b.

  11. 11. Účastníkom cestnej premávky sa rozumie osoba, ktorá

    • tlačí alebo ťahá ručný vozík s celkovou šírkou nepresahujúcou 600 mm.
    • vedie vozidlo.
    • Odpoveď: sa priamo zúčastňuje cestnej premávky.

    Zdroj: okruh 1 · otázka 21 · 3 b.

  12. 12. Vodičom sa rozumie osoba, ktorá

    • Odpoveď: vedie vozidlo.
    • vedie len motorové vozidlo.
    • tlačí motocykel, pohybuje sa na lyžiach alebo kolieskových korčuliach, ťahá alebo tlačí sánky.

    Zdroj: okruh 1 · otázka 22 · 3 b.

Zdroj: Ministerstvo vnútra Slovenskej republiky — Elektronické skúšobné testy (odbor dopravnej polície Prezídia Policajného zboru). Oficiálna stránka „Elektronické skúšobné testy“